May. 7th, 2005
.

Ржунимагу!
спсб
eastborn
upd: Меня уже поправили, что фотка из Риги. Но я уверен, что в Мск встречают еще "лучше". :о)

Ржунимагу!
спсб
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
upd: Меня уже поправили, что фотка из Риги. Но я уверен, что в Мск встречают еще "лучше". :о)
вчера, лыдтыбр
May. 7th, 2005 01:05 pm.
Вчера ушел целый день (!!) на поиск запчастей, поиск недорогого и надежного механика и, наконец, замену передних аммортизаторов (struts and struts mounts) на моей Соларе.


Вообщем, вчера я всю ночь не спал, в 8 утра уже был в русской мастерской у Геннадия, полтора часа они смотрели машину. Потом оказалось, что у них ремонт с запчастями обойдется в 700 баксов. То есть:
- за час работы они берут по 60 долларов - итого насчитали на 205 долларов работы (3.4 часа). Что есть откровенный наглеж. За час работы обычно берут 40 долларов, а то и меньше.
- за каждый strut они хотели с меня взять по 150 долларов. Что по-русски называется "вы что там все ох@ели?" Потому как каждый strut в магазине стоит 60-70 долларов. И это в розницу. С дилерскими скидками получилось бы долларов по 50. То же самое со strut mounts. Итого за запчасти Гена с меня хотел с н"хуя снять 450 долларов. А искать подешевле, как обычно помогают во всех нормальных мастерских, они отказались. Вот вам русские автомастерские. Чтобы я еще раз ездил ремонтироваться у русских.


Я, мягко говоря, офигел от таких цен и послал их "в Собор Парижской Богоматери". Два часа потратил на поиски и покупку необходимых запчастей, в 3 часа дня мой знакомый мексиканский механик был готов. На примитивном домкрате поднял мне машину (!!) на парковке прямо у себя под апартментом (!!!) и поменял мне обе стойки и крепления всего за 2 часа (!!!).
Итого с 8 утра до 6 вечера я занимался только машиной. Потратил всего 450 долларов: $350 на запчасти и всего лишь 100 (!!) - на сам ремонт. Да, да, мой мексикан, не говорящий по английски, с которым я общался на ломаном испанском, сделал мне всю работу всего за сотню баксов! Я просто в ауте.


А сейчас я еду делать на нее развал-схождение. Вообщем, "покой нам только снится".
зы : А вдобавок он помог мне поменять аккумулятор, который там же на стоянке красиво загнулся.
Вчера ушел целый день (!!) на поиск запчастей, поиск недорогого и надежного механика и, наконец, замену передних аммортизаторов (struts and struts mounts) на моей Соларе.


Вообщем, вчера я всю ночь не спал, в 8 утра уже был в русской мастерской у Геннадия, полтора часа они смотрели машину. Потом оказалось, что у них ремонт с запчастями обойдется в 700 баксов. То есть:
- за час работы они берут по 60 долларов - итого насчитали на 205 долларов работы (3.4 часа). Что есть откровенный наглеж. За час работы обычно берут 40 долларов, а то и меньше.
- за каждый strut они хотели с меня взять по 150 долларов. Что по-русски называется "вы что там все ох@ели?" Потому как каждый strut в магазине стоит 60-70 долларов. И это в розницу. С дилерскими скидками получилось бы долларов по 50. То же самое со strut mounts. Итого за запчасти Гена с меня хотел с н"хуя снять 450 долларов. А искать подешевле, как обычно помогают во всех нормальных мастерских, они отказались. Вот вам русские автомастерские. Чтобы я еще раз ездил ремонтироваться у русских.


Я, мягко говоря, офигел от таких цен и послал их "в Собор Парижской Богоматери". Два часа потратил на поиски и покупку необходимых запчастей, в 3 часа дня мой знакомый мексиканский механик был готов. На примитивном домкрате поднял мне машину (!!) на парковке прямо у себя под апартментом (!!!) и поменял мне обе стойки и крепления всего за 2 часа (!!!).
Итого с 8 утра до 6 вечера я занимался только машиной. Потратил всего 450 долларов: $350 на запчасти и всего лишь 100 (!!) - на сам ремонт. Да, да, мой мексикан, не говорящий по английски, с которым я общался на ломаном испанском, сделал мне всю работу всего за сотню баксов! Я просто в ауте.


А сейчас я еду делать на нее развал-схождение. Вообщем, "покой нам только снится".
зы : А вдобавок он помог мне поменять аккумулятор, который там же на стоянке красиво загнулся.
Ленин и печник
May. 7th, 2005 03:29 pm.

Латышские печники подарили Ленину, тьфу, то есть - Бушу, вот такую вот футболку.
Моя рыдала. :о)
спсб
darth_vitar,
plusha и
kondratiy
зы: Фейк не фЕЙК, но креатифф реально рулит. :о)
Латышские печники подарили Ленину, тьфу, то есть - Бушу, вот такую вот футболку.
Моя рыдала. :о)
спсб
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
зы: Фейк не фЕЙК, но креатифф реально рулит. :о)
.
Читаем в lenta.ru :
"...Переходя к вопросам ближневосточного урегулирования, Путин не
согласился с утверждением французского журналиста, что сейчас "дорожная
карта" мирного процесса на Ближнем Востоке находится в опасности..."
Меня коробит, когда сначала переводчик не может нормально перевести элементарный английский термин "roadmap" и переводит его как "дорожная карта", вместо более понятных "оперативный план", "план развития". А потом еще все СМИ начинают использовать костноязычную формулировку на всех перекрестках.
Что это, попытка создать новую модную формулировку или незнание языка, чужого и собственного?
Читаем в lenta.ru :
"...Переходя к вопросам ближневосточного урегулирования, Путин не
согласился с утверждением французского журналиста, что сейчас "дорожная
карта" мирного процесса на Ближнем Востоке находится в опасности..."
Меня коробит, когда сначала переводчик не может нормально перевести элементарный английский термин "roadmap" и переводит его как "дорожная карта", вместо более понятных "оперативный план", "план развития". А потом еще все СМИ начинают использовать костноязычную формулировку на всех перекрестках.
Что это, попытка создать новую модную формулировку или незнание языка, чужого и собственного?
.
Ну, вообщем, вот вам мое новое изобретение. :о)
Сижу, значится, я дома, пишу DVD на десктопе (далее "пункт А" :-) и одновременно смотрю кино на телевизоре (далее "пункт Бэ" ;-). Запись дисков требует от меня подходить и менять диски каждые 15 минут. Расстояние от пункта А до пункта Бэ метров 5, то есть из конца в конец зала. Ходить туда-сюда из конца в конец и отрываться от просмотра кина мне, наконец, надоело. И я придумал.

Я вытащил из старых запасников театральный бинокль, спокойно уселся на диване ("в пункте Бэ" :) и смотря кину, периодически поглядываю в бинокль на "прогресс" записи дисков ("в пункте А" :). Бинокль я отстроил так, что на экране десктопа могу разглядеть даже 12 фонт. Вуаля. :о)
Ну, вообщем, вот вам мое новое изобретение. :о)
Сижу, значится, я дома, пишу DVD на десктопе (далее "пункт А" :-) и одновременно смотрю кино на телевизоре (далее "пункт Бэ" ;-). Запись дисков требует от меня подходить и менять диски каждые 15 минут. Расстояние от пункта А до пункта Бэ метров 5, то есть из конца в конец зала. Ходить туда-сюда из конца в конец и отрываться от просмотра кина мне, наконец, надоело. И я придумал.

Я вытащил из старых запасников театральный бинокль, спокойно уселся на диване ("в пункте Бэ" :) и смотря кину, периодически поглядываю в бинокль на "прогресс" записи дисков ("в пункте А" :). Бинокль я отстроил так, что на экране десктопа могу разглядеть даже 12 фонт. Вуаля. :о)