все, конец гибридам :)
Aug. 3rd, 2009 08:48 pm.
Только недавно обсуждали с друзьями, что "гибридный" переходный период с бензиновых авто на электрические и водородные (я не верю в будущее этанола и algae). И вот: Ниссан анонсировал свой первый электромобиль.

источник
Заряда батареи хватает всего на 150 км (реалистичнее наверное - 100), но в качестве городской машины типа "дом - работа - магазин - друзья" этого может быть достаточно. Зато, как заявляют создатели, вместо месячных трат в 100-200 долларов на бензин, здесь можно ожидать всего $14. За электричество.
Теперь можно отсчитывать последние месяцы, даже не годы, для гибридных автомобилей: Приусам, Камри, Цивикам, Lexus RX400h и т.п. Так как уже сейчас в спортивном-сегменте рынка им на пятки наступает Tesla, в семейном - Chevy Volt, а в экономичном - Nissan Leaf. Похоже, что Toyota и Honda в долгу не останутся и скоро выпустят что-то свое. Дальше - больше.
Только недавно обсуждали с друзьями, что "гибридный" переходный период с бензиновых авто на электрические и водородные (я не верю в будущее этанола и algae). И вот: Ниссан анонсировал свой первый электромобиль.
источник
Заряда батареи хватает всего на 150 км (реалистичнее наверное - 100), но в качестве городской машины типа "дом - работа - магазин - друзья" этого может быть достаточно. Зато, как заявляют создатели, вместо месячных трат в 100-200 долларов на бензин, здесь можно ожидать всего $14. За электричество.
Теперь можно отсчитывать последние месяцы, даже не годы, для гибридных автомобилей: Приусам, Камри, Цивикам, Lexus RX400h и т.п. Так как уже сейчас в спортивном-сегменте рынка им на пятки наступает Tesla, в семейном - Chevy Volt, а в экономичном - Nissan Leaf. Похоже, что Toyota и Honda в долгу не останутся и скоро выпустят что-то свое. Дальше - больше.