Cadillac Escalade на выходные
May. 16th, 2003 08:47 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
assignacia ...которые я наделал сегодня днем. :о)
Взял я ее с дилершипа набегом 668 миль. То есть совсем новый агрегат. :о) Народ правда сказал завтра вернуть, так что только успею выехать в клуб или еще куда по ночному городу сегодня, и немножко завтра. И все - отдавать. :о)
Я уже ездил на Escalade и SUV подобного класса (Toyota Sequoia, Chevy Suburban, Ford Expedition, Lincoln Navigator и т.п.). Так что представление имеется. Сразу первые ощущения после моей Солары - 6-литровый двигатель мощный, но инерционный. Проходит несколько мгновений, когда жмешь на педаль, пока машина начнет разгон. Это вам не спортивка! :о) Следующее - ГУР (ГидроУсилитель Руля) настолько усиляет вращение рулем, что даже кажется слишком. Создается большой люфт и иногда ощущение, что машина может слишком легко уйти в сторону.
Но это все особенности американских монстров в целом. А самое приятное - это что тебя (наконец-то!!) замечают на дороге. Уступают полосы. Пропускают. Вообщем - БОЯЦЦА! ;о))
Вот Escalade перед моим гаражом. Вид спереди ... Вид сбоку ... Вид сзади
Почему "перед", а не "в" - просите вы? Потому как он такой большой, зараза американская, что не влезает в гаражные габариты. Точнее его конешно можно было туда втиснуть, но вылезти из машины было бы уже проблематично. :о)
Вот кожаный салон и настройки внутри салона Escalade.
Дверь... Центральная панель ... Вид назад
На двери виден "полный электропакет" (двери, окна, зеркала). Но это еще начало. ;о) Далее - подогрев сидений, две памяти на двух водителей всех настроек, электро-регулировка положения педалей газа и тормоза (ближе-дальше). Ну и самое приятное - колонки Bose.
Центральная панель: Магнитола и CD changer (сверху и снизу), климат контроль (какой-то невзрачненький), часы от Bvlgari. Справа две кнопки - skid-cotrol (контроль заносов) и еще что-то вроде ABS.
Салон - ОГРОМНЫЙ! Фактически это микроавтобус по размеру. Широкие кожаные сиденья с перфорированной вставкой посередине. Вышивка логотипа в подголовнике. Опционно в потолок монтируют 12" монитор и ставят DVD player и Sony Playstation.
Во непосредствено водительская панель.
Вид сзади... Вид водительской стороны... Прибор-р-ры.. :о)
А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ФОТКИ ВОТ ЗДЕСЬ
Все. Некогда мне тут с вами. Пора уже ехать. :о)
Enjoy! :o)
BEHTYPA
Взял я ее с дилершипа набегом 668 миль. То есть совсем новый агрегат. :о) Народ правда сказал завтра вернуть, так что только успею выехать в клуб или еще куда по ночному городу сегодня, и немножко завтра. И все - отдавать. :о)
Я уже ездил на Escalade и SUV подобного класса (Toyota Sequoia, Chevy Suburban, Ford Expedition, Lincoln Navigator и т.п.). Так что представление имеется. Сразу первые ощущения после моей Солары - 6-литровый двигатель мощный, но инерционный. Проходит несколько мгновений, когда жмешь на педаль, пока машина начнет разгон. Это вам не спортивка! :о) Следующее - ГУР (ГидроУсилитель Руля) настолько усиляет вращение рулем, что даже кажется слишком. Создается большой люфт и иногда ощущение, что машина может слишком легко уйти в сторону.
Но это все особенности американских монстров в целом. А самое приятное - это что тебя (наконец-то!!) замечают на дороге. Уступают полосы. Пропускают. Вообщем - БОЯЦЦА! ;о))
Вот Escalade перед моим гаражом. Вид спереди ... Вид сбоку ... Вид сзади
Почему "перед", а не "в" - просите вы? Потому как он такой большой, зараза американская, что не влезает в гаражные габариты. Точнее его конешно можно было туда втиснуть, но вылезти из машины было бы уже проблематично. :о)
Вот кожаный салон и настройки внутри салона Escalade.
Дверь... Центральная панель ... Вид назад
На двери виден "полный электропакет" (двери, окна, зеркала). Но это еще начало. ;о) Далее - подогрев сидений, две памяти на двух водителей всех настроек, электро-регулировка положения педалей газа и тормоза (ближе-дальше). Ну и самое приятное - колонки Bose.
Центральная панель: Магнитола и CD changer (сверху и снизу), климат контроль (какой-то невзрачненький), часы от Bvlgari. Справа две кнопки - skid-cotrol (контроль заносов) и еще что-то вроде ABS.
Салон - ОГРОМНЫЙ! Фактически это микроавтобус по размеру. Широкие кожаные сиденья с перфорированной вставкой посередине. Вышивка логотипа в подголовнике. Опционно в потолок монтируют 12" монитор и ставят DVD player и Sony Playstation.
Во непосредствено водительская панель.
Вид сзади... Вид водительской стороны... Прибор-р-ры.. :о)
А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ФОТКИ ВОТ ЗДЕСЬ
Все. Некогда мне тут с вами. Пора уже ехать. :о)
Enjoy! :o)
BEHTYPA
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Угу.
Date: 2003-05-16 11:46 pm (UTC)Клево.
Неа - ПАРАХОД! ;о))
Date: 2003-05-17 03:24 am (UTC)no subject
Date: 2003-05-17 12:27 am (UTC)Надеюсь соберешь...
Date: 2003-05-17 03:23 am (UTC)Не делай из тачки культа :о))
Date: 2003-05-17 04:40 am (UTC)О! Правильно товарищ у третьего микрофона говорит...
Date: 2003-05-17 07:44 am (UTC)Да и че создавать то. Когда будет 70 штук, тогда еще можно.. ;о)
no subject
Date: 2003-05-17 03:33 am (UTC)зверство....
Date: 2003-05-18 01:00 pm (UTC)я тож не люблю. особенно изделия ...
Date: 2003-05-18 08:48 pm (UTC)Escalade тому не исключение. При всех попытках, сделан не идеально.
Re: я тож не люблю.
Date: 2003-05-19 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2003-05-18 04:20 pm (UTC)ты права.. :о)
Date: 2003-05-18 08:50 pm (UTC)Или может быть.. подруга? ;о)
Вот какого друга ты бы хотела?
Re: ты права.. :о)
Date: 2003-05-19 03:13 am (UTC)абстрактная любовь
Хороший тачил :о)
Date: 2003-05-20 12:13 pm (UTC)Если линк на фотки найду - кину.